Công ty TNHH Công nghiệp và Thương mại Hạ Môn Huimei tự hào về việc chế tạo các giá đỡ nóc ô tô chất lượng cao nhất. Những giá đỡ này không chỉ nâng cao chức năng của xe mà còn tạo thêm phong cách cho chuyến phiêu lưu của bạn. Được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của mọi con đường, chúng cung cấp một nền tảng an toàn và đáng tin cậy cho thiết bị, hành lý hoặc thiết bị thể thao của bạn.
Công ty TNHH Công nghiệp và Thương mại Hạ Môn Huimei là nhà sản xuất phụ tùng ô tô chuyên nghiệp. Giá đỡ nóc ô tô của chúng tôi có thể được tùy chỉnh với nhiều kích cỡ, vật liệu và thông số kỹ thuật khác nhau theo nhu cầu của khách hàng. Chỉ cần cung cấp cho chúng tôi bản vẽ hoặc gửi mẫu cho chúng tôi và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn tùy chỉnh chính xác 1: 1. Hãy gửi cho chúng tôi một cuộc điều tra.
Hoạt động sản xuất của Huimei là một dự án có hệ thống tích hợp khoa học vật liệu, thiết kế cơ khí, khuôn mẫu chính xác, điều khiển tự động và quản lý chất lượng nghiêm ngặt. Việc lựa chọn và kiểm soát từng liên kết quy trình xoay quanh các mục tiêu cốt lõi là an toàn, nhẹ nhàng, tin cậy và tiết kiệm, phản ánh đầy đủ trình độ sản xuất ô tô hiện đại.
Thông số sản phẩm:
Thương hiệu: HUIMEI
Chất liệu: Hàn thép mangan
Tùy chỉnh: OEM/ODM chấp nhận được
Số lượng tối đa: 50
Chứng chỉ: ISO, CE
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày
Nước xuất xứ: Hạ Môn, Trung Quốc
Khả năng cung cấp: 1.000.000 mỗi tháng
Công nghệ cốt lõi của các thanh ngang và thanh bên của giá hành lý nằm ở việc tạo hình đùn chính xác các cấu hình nhôm và điều khiển làm thẳng sau đó. Chúng tôi sẽ thiết kế các khuôn ép đùn có độ chính xác cao để đảm bảo rằng kích thước và cấu trúc của mặt cắt đáp ứng các yêu cầu về khả năng chịu tải và lắp ráp. Các thanh nhôm được nung nóng sẽ được đưa vào máy ép đùn, và thông qua quá trình ép đùn áp suất cao, các mặt cắt dài liên tục sẽ được hình thành. Sau quá trình ép đùn, các thanh profile cần trải qua quá trình kéo, kéo giãn và làm thẳng chính xác. Các thanh ngang hoặc thanh bên của giá đỡ sẽ duy trì độ thẳng cao, không bị cong và không bị biến dạng trong điều kiện di chuyển đường dài.
Thử nghiệm phun muối:
Sản phẩm của chúng tôi mô phỏng môi trường mưa axit và kiểm tra khả năng chống ăn mòn trong hơn 48-96 giờ (trong quá trình thử nghiệm).
Kiểm tra độ rung mỏi:
Chúng tôi mô phỏng các va chạm trong quá trình lái xe để kiểm tra xem các bộ phận kết nối có bị lỏng hay không.
Kiểm tra tải tĩnh và phá hủy:
Để xác minh xem có bị biến dạng dưới khả năng chịu tải tối đa hay không.
Kiểm tra độ dày màng:
Chúng tôi sẽ tiến hành thử nghiệm của bên thứ ba để kiểm tra xem màng oxit hoặc độ dày lớp phủ có đáp ứng tiêu chuẩn hay không.
Quy trình sản xuất được sử dụng phổ biến nhất của công ty là gì?
Việc lựa chọn vật liệu phù hợp với quy trình đúc là nền tảng để xác định hiệu suất, chi phí và hiệu quả sản xuất của sản phẩm. Dập và đúc khuôn là hai trong số những công nghệ đúc cốt lõi và được sử dụng rộng rãi nhất.
Tại sao nhiều bộ phận phải trải qua quá trình gia công sau khi đúc?
Gia công (chẳng hạn như phay CNC, khoan và khai thác) là một bước quan trọng để đảm bảo độ chính xác và chức năng cuối cùng của giá đỡ. Dù là dập hay đúc khuôn, đều có những dung sai nhất định và một số tính năng quan trọng không thể được đúc trực tiếp.
Việc xử lý bề mặt (chẳng hạn như điện di hoặc sơn) có ảnh hưởng đến độ bền của mắc cài không?
Mặc dù nó không trực tiếp cải thiện độ bền kết cấu của giá đỡ (chẳng hạn như độ bền kéo hoặc độ nén), nhưng nó rất quan trọng đối với hiệu suất lâu dài và tính toàn vẹn của nó, nâng cao tính thực tế của nó.
